对比试驾星瑞、朗逸、卡罗拉和速腾,四款车到底啥水平?
先说细腻，星瑞的转向阻尼调节偏轻，转动起来并不费力，方向盘回正的力道也比较顺滑；转向比较精准，虚位不多，车头对转向的响应很直接，在南山曲折蜿蜒的山道中，转动方向盘过弯都是一次性完成，不需要任何多余调整，转向品质高。 作为同样来自大众品牌的车型，朗逸和速腾的转向却略有不同。
出色的操控和强劲的动力是其最大优势之一，我认为如果星瑞试驾安排在一座大山里，通过山路试驾体验，也许效果会更好，毕竟山路上的随行高海拔、不断的急弯会更能体现出一辆车出色的动力和操控，而这，正是星瑞的强项和亮点。
首先说下动力，且不摆最大功率最大扭矩的数据，单从星瑞搭载的0TD+7DCT（湿式）、卡罗拉搭载的2T+CVT、朗逸和速腾搭载的4T+7DCT（干式）的动力组合，星瑞从力量上数据上就已经有了优势，更何况还是跟沃尔沃同款的Drive-E 0T发动机。
虽然外观和内饰设计稍显落伍，但好在其机械素质比较稳定并且在口碑方面做得还是很不错的。大众宝来虽然在外观、内饰方面比卡罗拉稍强，但还是无法达到自主车型的高度，毕竟是合资品牌，这点也可以理解。
需要说明的是，此次对拆并不为比出高低，只是想借此管中窥豹，看看国产与合资在“看不见的地方”，其造车品质和工艺目前都是什么水平？毕竟，朗逸是A级车霸主，迄今在国内已卖出470万辆车。而星瑞是新锐车型，刚刚上市。这一老一新，正好代表了两种势力的碰撞，很有看点。 底盘的对比 先看底盘部分。
大众朗逸和丰田卡罗拉让你陷入纠结,这么选就对了!
1、大众朗逸和丰田卡罗拉都是很受欢迎的家用轿车，各有特点。朗逸外观稳重大气，内饰质感不错，配置较为丰富，空间表现也能满足日常家用。动力方面提供多种选择，驾驶质感舒适，底盘调校扎实。卡罗拉则以可靠性高、燃油经济性好著称，外观时尚且线条流畅，内饰简洁实用。它的发动机技术成熟，油耗表现出色，车内空间也比较宽敞。
2、反观朗逸，目前尚缺乏混动车型。然而，朗逸在发动机排量选择上具有多样性，涵盖2L、4L、5L及6L，且最大功率可选至85KW，这为消费者提供了更广泛的个性化选择。就油耗而言，卡罗拉汽油版与朗逸手动变速箱的综合油耗均为5升，但卡罗拉燃油版在此方面表现更为出色。
3、尽管卡罗拉在全球的销量远超朗逸，但在国内市场上，朗逸却更受青睐。这背后，除了大众对中国市场的重视外，还与两款车的具体表现有关。相较于新卡罗拉，朗逸在空间上或许稍逊一筹，但在主动安全系统方面却占据优势。
大众朗逸优惠3万左右,最低报价7.86万起,入门版值不值得买?
轴距是2688mm。虽然它车身尺寸，尤其是轴距看起来比日产轩逸还要更小一些，但是内部空间也算不错，够用算是够用了。大众朗逸的外观与内饰都比较中规中矩，并没有太多让人眼前一亮的地方，但是也没有什么让人觉得比较怪异之处。
如果讨厌日系车的话那可以考虑德系车啊，大众在中国的口碑都还不错买它基本错不了，大众比较经典省油的当然捷达啦，捷达油耗也很低，平均百公里油耗在6L左右，这还是车主实测，所以买捷达也是比较合适的，又省油又便宜还不会很丢份儿。
大众新车来了!朗逸新锐实车亮相,或十万以内,自主能抗住不
1、首先我们来说说朗逸新锐是一台什么样的车，虽然它的命名里面有“朗逸”两个字，但它和上汽大众在售的朗逸并不是一款车，它其实是海外版本Polo三厢版引进国产的款式，我们可以将它看作是上汽大众桑塔纳车型的经典续作，把它归在了朗逸家族里，进一步丰富产品矩阵，提升市场竞争力。
2、月13日，上汽大众朗逸家族迎来了新成员——朗逸新锐，这款紧凑型轿车的正式上市，标志着上汽大众在入门级轿车细分市场的布局进一步完善。车型配置与售价 朗逸新锐共推出两款配置车型，分别为5升新逸版和5升新愿版，售价区间在999万元至999万元。
3、说起国民家轿，首先想起的当然是大众朗逸了。这款畅销15年的车型是务实家庭购车时无法忽视的选项。而最近亮相的新锐，在继承朗逸家族口碑赞誉的基础上，以新造型、新平台、高品质及高性价比配置，再次脱颖而出。其中，年轻化的“星空脸”设计，更是令人赞不绝口。一直以来，朗逸给人的第一感觉便是稳重。
4、车身侧面，朗逸新锐加入了非常多的硬朗线条设计，这样凸显出整车孔武有力的运动气场，五辐式的风刃轮毂样式颇具运动质感，顺畅的溜背也是极为契合整车的一个侧身姿态。俯冲的造型更是犹如利刃蓄势待发，确实很有设计亮点。来到车尾，可以看到整个LED尾灯都进行了熏黑处理，让整体的运动感氛围营造更加明显。
5、朗逸新锐车内整体设计还是延续大众车型的设计。至于用料，则用了大量的搪塑材质以及塑料包裹，触感稍显欠佳。8英寸全液晶仪表+8英寸触控屏幕，虽然尺寸并不是很大，但信息显示还是比较齐全的。车机系统仅提供一些常规的功能。不过该车提供了无线CarPlay等手机映射功能，值得表扬。
6、在上个月，朗逸卖出了25326辆，和轩逸、秦PLUS的差距较大，这时候引入朗逸新锐版，可以看做上汽大众的反击之举，而个人认为，这项举措将会十分有效，凭借大众的金字招牌加上10万以内的价格，我们可以期待下之后的紧凑型轿车销量前三会有怎样的变化。
十万级最畅销的三款合资车朗逸、轩逸、卡罗拉怎么选?
1、目前，卡罗拉2T精英版、朗逸舒适版和轩逸悦享版是市场上的畅销车型。以下是这三款车型的行情分析以及选择建议：行情分析 卡罗拉 被动安全和后轮独立悬挂表现优秀。配备全速自适应巡航，但缺少LED远近光灯。价格相对稳定，但可能因地区和促销活动有所差异。朗逸 配备倒车雷达，但其他配置相对较少。
2、万公认最耐用的三款车可以考虑大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉。大众朗逸：德系经典车型，动力稳定，维修成本低，保有量大保值率高。其5L+6AT动力组合可靠性强，百公里油耗6 - 7L，能满足日常通勤需求。后排空间宽敞，后备箱容积大，适合家庭使用。
3、从数据对比上来看，三款车的空间表现相差不大，轩逸的表现最好，朗逸的表现最差。在实际的乘坐体验上，反而是卡罗拉的空间表现最出色，毕竟被评价为空间魔术师，而朗逸的实际空间表现最差，轩逸则居中。
大众朗逸和丰田卡罗拉哪个更值得买?
1、如果主要在城市中使用，且对油耗有较高要求，卡罗拉混动可能更为合适。耐用方面：根据一些老司机的经验，丰田卡罗拉在耐用性方面表现更佳。除了按时保养外，卡罗拉基本上没有额外进过修理厂。相比之下，大众朗逸在一些小地方，如车门异响和中控台开裂等方面，可能会出现一些问题。
2、可靠性上，丰田卡罗拉凭借其多年的市场口碑，在这方面表现较为突出。朗逸作为大众旗下车型，也有着德系车的品质保障，但在一些细节方面可能卡罗拉会更让人放心一些。总体而言，选择大众朗逸还是丰田卡罗拉，需要根据个人对配置、空间、油耗等方面的侧重来决定。
3、卡罗拉和朗逸的选择，推荐卡罗拉。以下是详细的分析和对比：动力与驾驶感受 朗逸：试驾的朗逸4T车型动力充沛，起步快，尤其在30码速度以上能感受到其魅力，超车不费力。发动机噪音控制得也不错，方向盘感觉很稳，驾驶视野好。但油门响应不够灵敏，需要深踩一些油门才能很好地提速。
4、总结：在终端差价3000元的情况下，结合销量、价格、动力表现和配置等因素综合考虑，大众朗逸是更为合适的选择。它不仅动力强劲，配置均衡，而且优惠力度大，性价比更高。
5、大众朗逸和丰田卡罗拉都是很受欢迎的家用轿车，各有特点。朗逸外观稳重大气，内饰质感不错，配置较为丰富，空间表现也能满足日常家用。动力方面提供多种选择，驾驶质感舒适，底盘调校扎实。卡罗拉则以可靠性高、燃油经济性好著称，外观时尚且线条流畅，内饰简洁实用。
6、但在空间布局和规整度方面，卡罗拉相较于朗逸略显不足。综上所述，虽然卡罗拉在轴距上拥有一定的优势，并同样能提供满足家庭需求的实用空间，但朗逸在内部空间和空间利用效率方面的表现更为出色。因此，对于更注重内部空间和空间利用效率的消费者而言，朗逸无疑是一个更为合适的选择。
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