三菱欧蓝德车现在多少钱
1、价格优势明显：三菱欧蓝德价格区间为198万元至258万元，在同等价位的SUV中性价比突出。例如，2021年2月上户的4四驱致享版新车148万，行驶6万公里后现在只卖16万，价格下降幅度较大，对于预算有限但又想购买SUV的消费者来说，具有很大的吸引力。
2、三菱欧蓝德车的价格根据车型和配置有所不同，全新广汽三菱欧蓝德的官方指导价为198-298万元，而经销商报价中，2023款的不同配置的欧蓝德价格范围在198万至298万之间。官方指导价 广汽三菱官方为全新欧蓝德提供了明确的指导价范围，这一价格区间为198万元至298万元。
3、全新欧蓝德的售价区间为198万元—298万元，相较于本田CR-V等竞品来说，价格更为亲民。在拥有诸多优势的同时，还能保持如此具有竞争力的价格，无疑使得全新欧蓝德在市场上更具吸引力。
4、变速箱油更换：1200元（每6万公里）分动箱油：400元（四驱版）结论：若车况良好（推荐查4S店全程记录）、价格符合市场行情（建议对比3家以上车源），且需求匹配其越野特性，23款二手欧蓝德是15万级性价比突出的选择。建议优先考虑2023年后生产的改款车型（优化了转向机异响问题）。
5、广汽三菱欧蓝德运动版正式上市，售价区间为168-118万元 广汽三菱欧蓝德运动版车型已正式上市，新车根据配置的差异化共计推出4款细分车型，以满足消费者日趋多元化的用车需求。售价方面，新车定价在168-118万元之间，为消费者提供了丰富的选择空间。
三菱欧蓝德多少钱?
1、三菱欧蓝德0的落地价因版本、时间及地区有所不同。2019款0L两驱畅享版7座国VI落地价约164330元，2025款0L两驱畅享版落地价约15万。具体各版本车型落地价情况如下：2019款0L两驱畅享版7座国VI：这款车厂商指导价为128万，市场上有一定优惠，约8万，实际裸车价为148万。
2、全新欧蓝德的售价区间为198万元—298万元，相较于本田CR-V等竞品来说，价格更为亲民。在拥有诸多优势的同时，还能保持如此具有竞争力的价格，无疑使得全新欧蓝德在市场上更具吸引力。
3、三菱欧蓝德车的价格根据车型和配置有所不同，全新广汽三菱欧蓝德的官方指导价为198-298万元，而经销商报价中，2023款的不同配置的欧蓝德价格范围在198万至298万之间。官方指导价 广汽三菱官方为全新欧蓝德提供了明确的指导价范围，这一价格区间为198万元至298万元。
4、变速箱油更换：1200元（每6万公里）分动箱油：400元（四驱版）结论：若车况良好（推荐查4S店全程记录）、价格符合市场行情（建议对比3家以上车源），且需求匹配其越野特性，23款二手欧蓝德是15万级性价比突出的选择。建议优先考虑2023年后生产的改款车型（优化了转向机异响问题）。
5、价格优势 入门门槛较低：相比本田CR-V、丰田RAV4等竞品，欧蓝德起售价通常低2-3万元，预算有限的用户更易入手。 终端优惠大：部分地区经销商优惠力度较大，进一步拉高性价比。配置与空间表现 标配实用功能：如倒车影像、自动空调、7安全气囊等，基础配置较全。
三菱欧蓝德,一款被大家遗忘的日系SUV,现不足14万就能买
1、根据我们在终端市场了解到的信息来看，三菱欧蓝德全系车型目前在终端市场中有着2万左右的优惠力度，就拿2020款0L两驱畅行版为例，厂商指导价198万，在终端优惠之后裸车价格不足14万，作为一款日系紧凑级SUV不足14万的价格，在我们看来足够亲民的。
2、据传，欧蓝德的百公里加速超过10秒，这对于一款追求驾驶体验的消费者来说，无疑是一个不小的遗憾。 总结 综上所述，欧蓝德作为一款性价比出众的日系7座SUV，在市场中有着自己独特的地位。然而，其过于老旧的内饰设计和稍显不足的动力表现，却限制了其在年轻消费者中的吸引力。
3、首先，欧蓝德以其亲民的价格脱颖而出，成为市面上售价最低的七座合资SUV之一，七座版本的实际起售价更是低于16万元，对于合资SUV而言，这样的实际售价确实极具吸引力。外观设计方面，欧蓝德的造型偏向硬朗，大面积镀铬元素的运用提升了整车的精致感，贯穿式腰线设计和车身长度的优势，使车辆显得修长有型。
4、对于价格关注的消费者，三菱欧蓝德2021款官方定价在198万元至258万元之间。虽然起始售价相对较低，但裸车最高优惠可达到18000元。虽然折扣幅度不高，但其实际性能表现让人眼前一亮。全款落地价方面，入门级2021款欧蓝德在优惠后的裸车价为118万元。
5、三菱欧蓝德主打的就是性价比路线，所以它的价格在同级别车型尤其是同级别日系紧凑型SUV里来说，确实不高。
6、四驱系统加分：S-AWC四驱版本越野能力优于城市SUV平均水平，适合轻度非铺装路面。潜在不足 内饰老旧：设计风格和材质较竞品略显过时，科技感不足。 品牌保值率一般：二手市场保值率略低于日系“两田”，长期持有更划算。
实拍:三菱欧蓝德SUV跌至13.5万,颜值是重点,高配有7座
来看一下这款欧蓝德的实际车身尺寸，长宽高分别为4705/1810/1710mm。尽管这只是一辆紧凑型的SUV，但是它的轴距也达到了2670mm。这款车型除了配备常见的五座设计以外，还配备了七座的设计，朋友们可以根据自己的实际需求来进行选择。但是从它的轴距以及车身数据来看，第三排的座椅空间表现不容乐观。
我个人观点；买0L版本 两驱版本的欧蓝德不如去看看欧蓝德的竞争对手，基本上内饰做工和舒适性都要比欧蓝德好一点，性价比也比欧蓝德高。但是买4L 四驱版本的欧蓝德绝对是物有所值，欧蓝德这款车真正的卖点其实是4L的四驱版本车型。
外观不再老气，内饰有望调整，在7座合资SUV领域里本就不弱的欧蓝德，这次换代能带三菱起飞，成为日系第四雄呢？在疆哥看来，全新一代欧蓝德产品力确实不俗，如果能保持如今的性价比，销量上涨应该是板上钉钉的事。
除此之外，价格也是新车的一大“杀手锏”，官方198-298万元的售价区间，再加上众多订车的福利政策，让其在市场上有着极高的性价比，所以如果你近期准备20万买一辆家用SUV的话，全新欧蓝德真的很值得你选择！【本文来自易车号作者中国汽车消费网，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
更值得一提的是，这辆欧蓝德还搭载了一套适时四驱系统，可以驾驭更多复杂的地形，脱困能力非常不错，很适合自驾出行。
为什么欧蓝德大家说不好，但是也没有那么差，欧蓝德是广汽三菱旗下一款紧凑型SUV，这款车目前销量也还不错，曾经以进口身份进入国内，当时售价高达20多万，经过国产后价格有所下调，目前售价区间为198-258万之间，性价比很高。
三菱欧蓝德汽车怎么样?
三菱欧蓝德的车身高度较高，导致风阻系数增大，这对汽车的加速性能及油耗产生不利影响。这一设计特性使得部分车主对其性能产生疑虑，从而不愿购买。虽然车身高度无法完全规避，但风阻系数大确实成为其性能不佳的主要原因之一。除了风阻系数问题，三菱欧蓝德的内饰设计也常受到车主的吐槽。
内饰方面，欧蓝德的设计显得较为老旧，缺乏档次感和精致感。用料方面也相对廉价，这可能让一些对内饰品质有较高要求的消费者感到失望。在综合考量车辆的整体性能和内饰品质后，部分人对欧蓝德的购买建议持保留态度。
欧蓝德的内饰在设计上比较老旧，看起来没有档次感，用料比较廉价。综合以上不建议购买。详情解释欧蓝德搭载的是由三菱汽车工业株式会社生产的0L和4L发动机，匹配CVT变速箱。采用了进口发动机。虽然欧蓝德在隔音上的处理是不错，但欧蓝德冷车发动机声音还是比较大，这是欧蓝德缺点之一。
欧蓝德的内饰设计较为老旧，缺乏档次感，用料也比较廉价，这可能不符合一些消费者对车辆内饰品质和舒适性的要求。发动机声音大：尽管欧蓝德在隔音处理上表现不错，但冷车时发动机声音仍然较大，这可能影响驾驶的静谧性和舒适性。
价格等多方面因素。B级车一般在尺寸、性能和配置上处于中等偏上水平，能较好地平衡空间、动力与价格。三菱欧蓝德具有适中的车身尺寸和较为丰富的配置，既满足了日常家庭使用对空间的需求，又在性能和舒适性上有一定的表现，所以被归类为B级车。它在市场上为消费者提供了一款兼具实用性和品质感的选择。
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