热度依旧平民小跑丨全新斯巴鲁BRZ官图公布
近日，斯巴鲁正式发布了全新一代 BRZ的官图。新款BRZ基于现款BRZ平台打造而来，但对车架进行了加强，并采用了全新的外观设计，动力方面由原来的0L升级成为了4L水平对置四缸发动机，最大马力可达230PS。
作为平民运动小跑车的代表，男性交友神器， BRZ拥有着优秀的操控和极大的改装空间。就在前段时间，斯巴鲁BRZ传出即将停产的消息，让一众粉丝疾呼“不要啊”。就在粉丝们正为“BRZ停产”的消息惋惜不已的时候，11月18号，斯巴鲁官方发布了二代BRZ实车图，让粉丝们又松了口气。
斯巴鲁BRZ作为一款小众跑车，其更新时间较长也是正常的。据了解，时隔8年斯巴鲁才带来这款全新车型，但值得注意的是，在斯巴鲁看来此次车型的更新仅仅是中期改款，毕竟新车仍旧基于现有平台打造而来，采用了全新的外观设计。从官方发布的官图显示，新车车型比现款车型融入了更多时尚的造型设计。
此次来参加我们私家车酷的这台2017款斯巴鲁BRZ 手动版，由于车主热爱漂移，并未对原车进行改装，更换同尺寸的轮胎，而轮胎的型号十分罕见，是双丰品牌的SF-809，尺寸依旧为原厂的尺寸——205/55/R16。
作为全球最为畅销的双门跑车，丰田86和 斯巴鲁BRZ是无数性能爱好者的最佳入门之选。紧凑的双门车身造型、水平对置发动机、无限的改装乐趣，这些都是这两款车型能够在全球热销的原因。
但不管怎样，斯巴鲁BRZ和丰田86在国内有着非常好的市场表现，作为一台亲民又好玩两门小跑，它们毋庸置疑是成功的，只要不停产，或许对于热爱驾驶的车友就是满足的。同时相比现款BRZ，全新一代BRZ也是有着质的提升，如若在售价上还是比较亲民合理，相信一定会再次掀起操控漂移车的巨浪。
斯巴鲁brz不卖了
斯巴鲁brz停售的原因是受市场份额和市场政策的影响，因为斯巴鲁在国内的市场份额并不是特别大。作为一款30万左右价位的跑车，与同级车相比并不具有优势。如果是同价位，消费者更愿意选择福特野马这种性能跑车。对于全新斯巴鲁brz来说，能否进入中国市场还是一个悬念。以后想买斯巴鲁brz，只能买了。
总结起来，斯巴鲁BRZ的销量不佳主要是由于价值观不同、动力总成单配置无优势以及缺乏实用性。作为消费者，我们应该根据自己的需求和喜好来选择适合自己的车型。同时，斯巴鲁也需要反思自己的设计理念和市场策略，以适应中国市场的需求。
发布与上市时间：全新斯巴鲁BRZ将于11月18日正式发布，并计划于明年上市。这一消息已经由斯巴鲁官方发布，标志着这款新车的即将到来。销售市场：值得注意的是，全新斯巴鲁BRZ将不会在欧洲市场销售。这一决策可能基于多种因素，包括市场需求、产品定位以及销售策略等。平台架构：全新斯巴鲁BRZ使用TNGA架构打造。
和BRZ在分道扬镳后，仍有可能各自安好。丰田86和斯巴鲁BRZ作为两款备受车迷喜爱的双门跑车，自诞生以来就以其独特的驾驶乐趣和机械素养赢得了众多粉丝。然而，近期有关两者可能终止合作的消息让不少车迷感到担忧。
而斯巴鲁，只有一款变速箱那就是CVT。现款森林人只有一个0L自然吸气弱电混选择，傲虎只有5L自然吸气选择，0T都不卖了。XV的动力总成从诞生到现在只有0L自然吸气配CVT，同样是自然吸气，人马自达家的CX-4至少还有两个选择呢，造型也足够漂亮。配置也齐全，价格更厚道。
brz为什么没人开
1、总结起来，斯巴鲁BRZ的销量不佳主要是由于价值观不同、动力总成单配置无优势以及缺乏实用性。作为消费者，我们应该根据自己的需求和喜好来选择适合自己的车型。同时，斯巴鲁也需要反思自己的设计理念和市场策略，以适应中国市场的需求。
2、没有实用性 没有实用性 BRZ确实不是一台适合家用级别的车型，底盘太低容易刮底，维修换零件麻烦，油耗不低，而且车内最多就坐两个人，后排只能放包包这类，如果真正作为车主的就少之又少了。而且同级中的丰田86比这强多了，同样的级别大家都会选择后者。
3、综上所述，斯巴鲁BRZ在中国市场的销售不佳主要有三个方面的原因：消费观念差异、动力总成单缺乏实用性。未来新一代的BRZ是否还会开发迭代，或是否会引进国内市场，仍然是一个未知数。
4、为什么没人开丰田BRZ 价格基本相同。丰田86和斯巴鲁BRZ是丰田和斯巴鲁联合打造的姊妹车型。丰田86 斯巴鲁BRZ 丰田 斯巴鲁 86和BRZ在外貌上非常相似，所以不仔细比较真的很难区分它们。细微的差别主要体现在车头和车尾的细节上，甚至其他地方的车轮也是一样的风格。
5、在2014年brz第一次出现的时候，仿佛是给了那些长不大的男孩们第二次青春。从官方给出的广告中就能看出来，没有代言人，没有官方的参数说辞。但是有剧情，有争吵，很现实，很纠结，却又是很纯粹的，是最初的快乐，告诉你，你仍是少年。
6、少了MT变速箱，就只能利用拨片进行换挡，顿时会觉得有些枯燥无味。虽然换装了排量更大的发动机，马力得到了提升，但这台BRZ依旧不快，7秒开外的加速成绩，路上遇到那些德系小钢炮就别较劲了。不可否认的是新BRZ在前段的动力表现确实给人感觉更冲了一些，原先是不拉高转速真没动力，现在是2500转开始提速轻快了一些。
斯巴鲁老款跑车多少钱一辆
斯巴鲁力狮B4（带涡轮的跑车版本，2000年代初）二手车价格：约5万-12万元 车龄较老且配件稀缺，需谨慎评估维护成本。注意事项：老款性能车需重点关注发动机（如EJ20/EJ25涡轮机）状态、底盘锈蚀及改装历史。部分地区可能因排放标准限制无法过户（如国三/国四车型）。建议通过专业检测机构验车，避免事故车或调表车。若有具体车型或年份需求，可进一步缩小范围分析。
进口跑车二手行情受品牌、车龄、里程、车况等因素影响，价格跨度较大，普遍在20万至200万人民币之间。品牌与车型差异 入门级跑车：如丰田8斯巴鲁BRZ，车龄5年内约20-35万。 豪华品牌：保时捷718车龄3年约50-70万，911车龄5年约80-120万。
根据不同地区的售价差异，基础款BRZ的售价大约在20万至30万元人民币之间。高配或特别版车型：如果消费者选择的是高配或特别版车型，如BRZ tS（Turbo Series）等，价格会相应上升。这些车型可能配备了更强大的动力系统、更高级的内饰以及更多的科技配置，因此售价可能超过30万元人民币。
说起来跑车，很多人第一反应就是价格非常贵，其实平民跑车的空白已经被填补，那就是斯巴鲁BRZ，它的售价一直低于三十万。这款车作为平民跑车行业的标杆制作，动向吸引着所有车迷的关注。要想形容跑车的话，那么相信大家脑子里应该会出现不少的词汇，但是说起来斯巴鲁BRZ这款车，大家却很难找到恰当的词汇。
自动挡,白给都不要?试驾斯巴鲁BRZ
言归正传，今天的主角斯巴鲁BRZ可以说令小编的心情是大起大落，距离试驾上代车型已经过去了4年，尽管眼前这台新车无法满足即将到来的全国性国六B排放政策，但能在国内再见到这样一台带来不了什么利润的车型，已实属不易。而遗憾的一点正如标题所示，它是一台自动挡车型，没有更多参与感加持的BRZ，一定是不完美的。
用完美操控告别斯巴鲁BRZ——加装TuningBox刚刚好！斯巴鲁BRZ作为一款以驾驶乐趣著称的车型，其前置后驱、水平对置发动机、双门四座的设计以及出色的动态感受，让众多驾驶爱好者为之倾倒。然而，原车的动力输出在某些情况下可能显得不够充沛，特别是对于自动挡车型来说，相比手动挡在加速性能上存在一定的差距。
MX-5的马力虽小，但它比BRZ要轻了100kg，在这种小型跑车上，多一匹马力不如少一公斤这个理念就显得尤为重要了。这台创驰蓝天0L发动机的出力更加饱满和线性，不同于FA20的“2挡7300”概念，这台0L发动机在中转速时就能够有不错的动力反馈。
官方称其手动挡0-100km/h加速时间为6秒，而自动挡车型为2秒。显然作为一辆跑车这个数据是不及格的，不过这并不是一辆让你直线加速的跑车，弯道驾驶才是它的精髓。来到山里，切二档，7200转引擎的轰鸣声，已经让我忘却了它是一辆即将停产的车型。
好在这个品牌叫斯巴鲁，专注运动的骨血基因注定为新生儿赢得优秀的天赋。最好的时代和最坏的时代的产物是BRZ，一款全新的双门四座、前后驱跑车，至今最特别的斯巴鲁。为什么要做BRZ的研发？这是我走进日本斯巴鲁研究实验中心试驾现场后，发给技术工程师的第一个问题。
二手车贩子流泪,车迷狂欢,2020款斯巴鲁BRZ回来了!
斯巴鲁BRZ回归，车迷欢喜车贩子愁 物以稀为贵这句话放在哪都适用，由于中国市场不在销售斯巴鲁BRZ，市面上的斯巴鲁BRZ是卖一辆少一辆，身价自然水涨船高，保值率居高不下，一度成为二手车界的明星理财产品。17年斯巴鲁BRZ退市之后，二手车贩子甚至可以骄傲的说上一句：今天对我爱答不理，明天让你高攀不起。
无论是车身尺寸还是性能参数，斯巴鲁BRZ 2020款自动type RS版都显示出其作为一款高性能跑车的实力。除了斯巴鲁BRZ外，日本市场上还有其他几款备受关注的跑车，如翼豹、EVO、GTR以及雷克萨斯LFA等。这些车型在设计和性能上各具特色，满足着不同消费者的需求。
”下面我来为大家进行讲解：brz是斯巴鲁旗下的一款跑车，以2020款0L斯巴鲁brz自动typers版为例，其车身结构为2门4座硬顶跑车，车身尺寸分别是：长4240毫米、宽1775毫米、高1320毫米，轴距为2570毫米。
前段时间传出 斯巴鲁BRZ即将停产，一众车友疾呼“不要啊”，作为平民运动小跑车的代表，男性交友神器，BRZ拥有者优秀的操控和极大的改装空间，就在车友们为“BRZ停产”的消息扼腕不已的时候，斯巴鲁官方在11月18号发布了二代BRZ实车图，让粉丝们又提起了精神。
BRZ是一款由斯巴鲁生产的跑车，其中2020款0L斯巴鲁BRZ自动typers版是一款2门4座的硬顶跑车，其车身尺寸为4240毫米！--长、1775毫米！--宽、1320毫米！--高，轴距为2570毫米！--。
在2020年很多城市已经实施了国六排放政策，那也证明BRZ已经和大多数城市说再见了。其实斯巴鲁BRZ在美国的销量表现也并不是很好。2019年，斯巴鲁BRZ在美国共售出2334辆（2018年/3834辆），相比下跌了31％，去年12月仅售出131辆（2018年12月/349辆），相比下降了65％。
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希望本篇文章《斯巴鲁brz国内能买到吗,斯巴鲁brz在哪里买》能对你有所帮助！
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