2022新款标致408的真实口碑
1、新款标致408的真实口碑如下：2022款标致408的内饰也采用了全新的设计，同样能给人耳目一新的感觉。它的中控台采用较多平直的线条，既拥有丰富的层次感，同时造型也比较美观大方。中控台的顶部采用搪塑工艺，虽然手感偏硬，但跟其它装饰件搭配后，视觉效果还不错。
2、在2023年1月8日举办的中国汽车安全大会上，东风标致新408凭借卓越的车身材料、精湛的车身工艺以及合理的车身结构，一举斩获了“2022中国十佳车身”与“最佳材料”两项大奖。这一荣誉不仅是对新408产品实力的权威认可，更是东风标致坚持打造“良心车、安全车、放心车”品质承诺的生动体现。
3、在安全方面，新408也表现出色。它在中国汽车安全大会斩获了“2022中国十佳车身”与“最佳材料”两项大奖，充分证明了其卓越的安全性能。此外，新408还是首款通过中汽研儿童优先（绿色座舱）认证的十万级家轿，为家庭用户提供了更加安全、健康的用车环境。
4、购买标致408前，以下是需要重点关注的十个建议，结合产品特性和实际使用场景分析：动力总成匹配优先考虑6T+6AT版本（如2022款），低转速涡轮介入快，城市路段超车更从容。注意冷启动时发动机短暂抖动属THP引擎特性，非质量问题。
5、好。2022东风标致408的发动机款式虽然老旧，但是相对来说技术比较成熟，不容易出现问题。变速箱以手动变速箱为主，非常不错。底盘则是标致408最大的优势，底盘的质感非常好，非常耐用，转向的稳定性非常不错。
标致408落地价多少钱
价格与优惠 2024款东风标致408共在售三款车型，售价区间原本为97万~157万元。但根据最近的优惠信息，新车全系优惠9万元。这意味着，原本售价187万的中配拉图版，优惠后裸车价仅需97万元。加上购置税、保险、验车上牌费等费用，全款落地价预计为41万元左右。
款标致408X：ME版原价137万元，优惠后187万元，落地价约147万元；RS版原价117万元，优惠后167万元，落地价约137万元。2024款标致408：360THP罗曼尼版原价97万元，优惠后67万元，落地价83万元；拉图版原价187万元，优惠后47万元，落地价73万元。
标致408是一款性价比较高的车型，其优惠幅度较大，达到了4万多，落地价为9万。这款车的配置也相当不错，包括6安全气囊、自动分区空调、定速巡航、胎压监测、触摸屏、电子手刹、后排扶手等。同时，它也支持carplay和hicar手机互联，车机反应速度也很快。
2022款新标致408转弯半径
在设计上，2022年新款的标致408展现出了卓越的操控性能。其转弯半径达到了惊人的5米，这是通过精心平衡车身尺寸与轴距实现的。该车拥有超长的车身尺寸，具体为4750mm，这在同类车型中独树一帜，而其轴距更是达到了2730mm的同级领先水平。
款新标致408转弯半径5米。408拥有4750超长的车身，还有2730的同级超长轴距，它转弯的直径为10米，所以他转弯的半径是5米。
标致408系列在中国市场仍有部分车型在售或曾近期销售，但具体生产状态需结合车型进一步核实。第二代408（代号T93）的生产情况第二代标致408（代号T93）自2010年引入中国市场后，经历了多次改款升级。
购买标致408前，以下是需要重点关注的十个建议，结合产品特性和实际使用场景分析：动力总成匹配优先考虑6T+6AT版本（如2022款），低转速涡轮介入快，城市路段超车更从容。注意冷启动时发动机短暂抖动属THP引擎特性，非质量问题。
款标致408：6T十周年至臻版官方售价197万元，优惠约3万元后，落地价约12万元；追光版裸车价97万元，落地价13万元；逐梦版裸车价67万元，落地价89万元。2020款标致408：360THP十周年质臻版裸车价6万元，落地价71万元。
款标致408还有手动模式，挂到D档后往左推即进入，仪表盘会出现“M”，往下扳是加档。手动模式可在特定情况下使用，如长下坡或特别陡的坡。 以上信息仅供参考，如需了解更多操作指南，建议查阅车辆使用手册或咨询标致官方客服。
标志408还在生产吗
标致408是法国标致雪铁龙汽车公司旗下的车型，其与中国东风汽车公司合资成立的东风标致汽车公司生产408车型，2010年1月25日东风标志408上市销售。
这一举措不仅体现了标致对中国市场的重视，也展示了标致在全球化战略下的灵活性和适应性。在中国生产的标致408不仅保留了法国原版的优秀设计，还根据中国市场的需求和消费者的喜好进行了适当的调整和优化。这使得标致408在中国市场获得了广泛的认可和好评。
年1月生产的标致408没有灰滤，但配备碳罐。具体信息如下：灰滤配置情况14款标致408（含15年1月生产车型）未配备灰滤，其油箱通风接口使用带孔的白色塞子封闭。这一设计导致油箱蒸汽可能直接排放至环境，而非通过灰滤过滤。
配置方面车身稳定控制系统、倒车影像等也没有缺席，座椅设计考虑到包裹性和承托性的诉求。动力部分，新408将搭载6T发动机，最大功率125kW，峰值扭矩250N·m，匹配爱信6AT变速箱。据易车App“热度榜”显示的数据，东风标致408在紧凑型车中排名第22位。如需更多数据，请到易车App查看。
标致408新款2022参数
相比之下，后包围显得比较低调，采用了隐藏式排气的设计。尺寸方面，新408长宽高分别为4750 mm /1820 mm /1488mm，轴距为2730mm，与老款保持一致。
款标致408X：活力版裸车价127万元，落地价192万元；引力版裸车价107万元，落地价175万元；魅力版裸车价137万元，落地价12万元。
标致408（Peugeot 408）定位：紧凑型轿车 长宽高：4750×1820×1488mm（2022款） 轴距：2730mm 标致508（Peugeot 508）定位：中型轿车 长宽高：4870×1855×1455mm（2023款） 轴距：2848mm对比结论：若对比同级别的速腾和标致408，速腾车身更长，标致408更宽、更高，但尺寸差异较小。
最后，再让我们看一下这两款车型的性能表现，其中东风标致新408全系标配6T涡轮增压发动机，最大输出功率170马力，峰值扭矩250N·m。而大众速腾 300TSI DSG超越版则匹配5T发动机，其性能表现与此前的4T发动机没有太大差别，最大输出功率160马力，峰值扭矩250N·m。
在设计上，2022年新款的标致408展现出了卓越的操控性能。其转弯半径达到了惊人的5米，这是通过精心平衡车身尺寸与轴距实现的。该车拥有超长的车身尺寸，具体为4750mm，这在同类车型中独树一帜，而其轴距更是达到了2730mm的同级领先水平。
标致408的进气口位于发动机舱顶端。该车型为2022款6T逐梦版，车身尺寸长宽高分别为4750毫米、1820毫米、1488毫米，轴距为2730毫米，搭载6T 170马力 L4发动机，并采用6挡手自一体变速箱。该车是一款4门5座三厢车，以上数据来源于有驾官网。汽车进气口的作用非常重要。
2022款标致408最小离地间隙
最小离地间隙为180mm，满载测试后约为140-150mm。根据查询资料显示2022款东风标致408在车型数量方面有所精简，仅提供了三款配置可选，动力方面均搭载6T发动机，传动系统匹配6挡手自一体变速箱，东风标致408在空加载时最小离地间隙为180mm，满载测试后约为140-150mm。
mm，满载测试后约为140-150mm。2022款标志408启用了新的车标，408正值改款。标致408在空加载时最小离地间隙为180mm，满载测试后约为140-150mm。2022款标志新408采用“狮魂美学”的设计语言，整体设计元素与“狮子“更为靠拢。
mm。标致408是东西旗下的车辆型号，根据车友给出的数据，东风标致408在空加载时最小离地间隙为180mm，满载测试后约为140-150mm。标致408的上市，极大地丰富了东风标致在6L-0L黄金排量市场的产品线。
mm。标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款紧凑车型，2022年标致408在空载时最小离地间隙180mm。标致408的上市，极大地丰富了东风标致在6L到0L黄金排量市场的产品线。
东风全新标致408在空载时最小离地间隙180mm，满载后经测试大概在140-150mm之间，应该说这个指标是相当不错。
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