有哪些续航能力好的新能源车?懂的人来说一下?
上汽荣威ERX5 指导价：218-268万元综合工况续航：320km荣威ERX5基于燃油版RX5打造，外观时尚大气，内饰精致豪华。得益于电机动力输出的特点，驾驶感受相比普通燃油版更平顺舒适。此外，RX5不错的行驶表现和宽敞的后备厢空间，使得走亲访友变得更为惬意。
年最建议买的三款新能源车分别是极氪007（2025款）、小鹏P7i（2025款）和比亚迪汉EV（2025款）。极氪007（2025款）：价格区间：99万-299万元。这款车型是兼顾性能与智能的标杆车型，它搭载了800V高压平台和碳化硅电机，提供了出色的续航能力。
广汽埃安（AION）LX Plus千里版：CLTC续航1008公里，海绵硅负极片电池技术，主打南方市场（低温性能稍弱）。新势力与技术派极氪（Zeekr）001 YOU版140kWh：CLTC续航1032公里，宁德时代麒麟电池，猎装轿跑设计风阻系数0.23Cd。
续航里程长且性价比高的新能源汽车有不少。像比亚迪汉EV，在续航和性价比方面就较为突出。它的续航能力能满足大多数日常出行及中短途旅行需求，同时在价格、配置等方面综合表现不错。 比亚迪汉EV续航表现出色。其长续航版本续航里程可达600公里以上，能轻松应对一周的日常通勤。
在30万元左右预算的新能源汽车中，以下几款车型以续航能力突出，具体数据基于公开参数（2023年主流车型）：特斯拉Model 3后轮驱动版 CLTC续航：606公里 特点：采用60kWh磷酸铁锂电池，百公里电耗约15kWh，标配热泵系统提升冬季续航表现，快充15分钟可补充约250公里续航。
北汽有什么“底气”?居然敢宣布“停产”燃油车
1、北汽敢宣布“停产”燃油车的底气主要来源于其在新能源汽车领域的战略布局和实力积累。首先，北汽集团已经连续多年闯入《财富》杂志公布的世界500强企业名单，并且在2018年的榜单中排名第124名，创下了历年来的新高。这一成绩不仅彰显了北汽集团的强大综合实力，也为其在新能源汽车领域的布局提供了坚实的资金和技术支持。
2、在2018年北汽集团召开的一场 “北汽集团再度晋级世界500强新闻发布会” ，会上时任北汽集团党委书记、董事长徐和谊先生提出， “北汽就是走新能源化创新之路，燃油车不玩了，北汽没戏，或者戏也不大”。
3、作为中国汽车行业和首都经济发展的骨干力量，北汽集团形成了完整的新能源整车及核心零部件的产业体系，牵头建设了国家新能源汽车技术创新中心和北汽股份、北汽新能源、北汽福田3个国家级企业技术中心，有效支撑了北京市汽车产业协同创新和新能源汽车产业链的发展。
4、当面对外界关于北汽新能源在现阶段贸然切入高端市场质疑声的时候，有业内人士则对此持反对意见。他认为，北汽有60年的历史沉淀，以及仅北京奔驰一年百亿的利润，或许就是ARCFOX极力摆脱北汽的标签，切入高端的底气。毕竟新能源才是传统车企弯道超车的唯一途径。
5、这让哈佛汽车看到了商机，因此哈佛汽车才会说出在2030年正式停售燃油汽车的豪言，销量高是哈佛汽车的底气之一。投入大量研发资金。其实在研究能源汽车领域，哈佛汽车已经落后。因此哈佛汽车决定累计投入1，000亿元资金用于研发，根据可靠信息，在2025年哈佛汽车决定将新能源汽车的销售比利益提高到80%。
6、但看起来，现代汽车集团并未打算放弃中国市场。这一年年末，现代汽车与北汽方面再次订立协议，分别向北京现代注资48亿美元（约合人民币40亿元）。这是合资双方第二次为北现输血——上一次是2022年3月，股东双方各增资约71亿美元（约合人民币30亿元）。
北汽新能源汽车车型大全
北汽新能源主要车型有极狐、北京、合作与商用车等系列 极狐品牌（高端纯电）阿尔法S5：全球量产最低风阻（0.197Cd），零百加速7秒，15分钟充电补能380公里，起售价17万元级，基于“北极星”平台打造。阿尔法T5：纯电SUV，搭载全球首款舱驾融合AI平台，侧重智能驾驶与续航。
北汽新能源车系主要分为已停售经典车系、在售及主力车系、其他特色车型。已停售经典车系EV系列：A0级轿车，有EV150、EV160、EV200等车型，适合城市通勤。如EV200车身灵巧，能耗低且配置丰富。EC系列：微型车，代表车型有EC180、EC220等，售价亲民，续航200 - 301km，适合短途代步。
自主乘用车品牌：绅宝是高端品牌，继承萨博技术，如绅宝D70；北京牌越野车是经典越野系列，有BJ21BJ40、BJ80等硬派风格车型；北汽昌河主打小型车与SUV，包括昌河Q3Q25；北汽幻速有紧凑型SUV（SS7）和MPV（H3）；北汽威旺有微面、皮卡，例如威旺M20。
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