汽车品牌图片
汽车品牌如图片分别是：保时捷：保时捷（Porsche）是一家德国汽车生产商，又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表。
国产汽车品牌包括：比亚迪、中国一汽、奇瑞、帝豪、东风日产、长城、长安、吉利、英伦一汽马自达、众泰、夏利、东风、东风标致、一汽奥迪、东风雪铁龙、奔腾等。
【中国一汽】：中国第一汽车集团公司（原第一汽车制造厂）简称“中国一汽”或“一汽”，英文品牌标志为FAW，FAW就是第一汽车制造厂的英文缩写。是中央直属国有特大型汽车生产企业，一汽总部位于长春市，前身是第一汽车制造厂，毛泽东主席题写厂名。
格该品牌成立于1994年，是瑞典汽车品牌，主要生产超级跑车。因为强大的研发能力，成为了全球前三的豪华车品牌。因为它的标志本该是一张幽灵地图，所以也被广大跑车爱好者亲切地称为幽灵跑车。帕加尼 说到帕加尼，很多朋友可能不是很了解。作为全球知名的超级跑车制造商，这个品牌诞生于意大利。
汽车标志图片有：宝骏、宝马、北京汽车、奔驰、奔腾、本田、比亚迪；昌河、长安、长城、川汽野马、长安跨越、长安重汽、长丰；车标是指各种汽车品牌的标志，主要用于车辆识别，这些标志往往成为汽车企业的代表。
宝腾，林肯，开瑞，长安，五菱，宝骏，DS，启辰，长城，沃尔沃等。汽车标志的由来？汽车标志是指各种汽车品牌的标志，这些汽车车标往往成为汽车企业的代表。汽车的标志包括：汽车的商标或厂标，产品标牌，发动机型号及出厂编号，整车型号及出厂编号以及车辆识别代号等。
雪铁龙复活?押宝新一代C5,靠颜值就能火的车
1、包括天逸？C5AIRCROSS年度改款车型、C3-XR的中期改款车型以及全新一代雪铁龙C5。其中，全新一代C5将在2021年内上市，该车的内部项目代号为E43。从某种程度上来说，东风雪铁龙品牌的希望其实也寄托在这几款新车上了。
2、自从东风雷诺退市之后，国内的法系车就只有标致和雪铁龙在苦苦支撑了。那自从东风雪铁龙推出了凡尔赛C5 X扬眉吐气了一把，东风标致也终于在本次上海车展上带来了408X，售价区间为157-197万元。
国内名车标志图片大全排行榜(十大最贵豪车车标?)
1、_6，红旗车，作为国产车的佼佼者，红旗车的车标是一面迎风招展的红旗，也是我们国内知名的自主研发汽车了，有东风“劳斯莱斯”之称，并且它其中一些车型还不是有钱就能买到，地位也是很重的。_7，柯尼塞格，作为超跑，柯尼塞格的车标看上去低调的多了，车标就是一个盾牌的样子，不过当它行驶起来，你可能就知道什么叫做不低调了。
2、一汽：雄鹰展翅标志，象征展翅翱翔。奇瑞：标志以人为本，团结力量，发展无穷为设计理念。东风：标志立足世界，融入中国传统文化，充满活力。吉利：六块腹肌标志，代表青春、活力、健康。哈弗：标志寓意自由翱翔，无所不能。长城WEY：标志肩负品质、技术和自信，成为标杆。红旗：金杯形状标志，象征奋进向上。
3、红旗L90：红旗是中国家喻户晓的品牌，红旗车作为礼宾车和检阅车的形象承载了一代又一代人的记忆。红旗L90实际上是指全新的红旗L5，参考红旗L5的售价，L90高达千万的价格也就不难理解。 蔚来EP9：蔚来EP9共有6辆，全部赠给了6位创始人。
4、第10，劳斯莱斯，劳斯莱斯的车标是立着的一个小金人，而还有就是“双R”重叠在一起的，有人说这个“双R”是劳斯莱斯创始人的名字。像劳斯莱斯这样的车子只有特别有钱的人才能买得起，光是看见一个车标就知道是劳斯莱斯来了，远远的就可以开始避让了，毕竟劳斯莱斯太贵，剐蹭了可是赔不起啊。
小汽车标志大全及名字
1、奇瑞汽车：以字母“A”变形为飞翔的翅膀，寓意追求卓越领先。豪华及高端品牌红旗：红色旗帜造型标志，象征中国情怀与高端定位，车头“1”字标代表“中国第一汽车集团”。蔚来（NIO）：上下对称的“N”标志，象征开放与连接，代表用户、企业、科技融合。
2、小车车标和名称：奔驰BENZ、奥迪AUDI、大众VOLKSWAGEN、丰田TOYOTA、福特FORD。奔驰BENZ 1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星作为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。奥迪AUDI 奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。
3、宝骏汽车标志：宝骏是中国的一个汽车品牌，隶属于上汽通用五菱汽车有限公司。 宝马汽车标志：宝马（BMW）是德国的一个豪华汽车品牌，以制造高性能运动车和豪华车而闻名。 北京汽车标志：北京汽车是中国的一个汽车制造商，主要生产乘用车和商用车。
一款车就卖了超过50年,国内在售时间最长车型盘点
雪铁龙C5在2009年由东风雪铁龙正式引进，至今已经有11年了，期间该车历经多次改款，但造型设计就没多大变化。不过，动力系统则由0L、3L L4发动机以及0L V6发动机，逐渐演变成了如今的6T、8T涡轮发动机。当年的雪铁龙在国内还有着非常不错的市场地位，所以C5在上市初期的销量也不算差。
福特F系列皮卡，可以说是全球最畅销的皮卡车型，没有之一，在2019年全球全年累销超百万，当然这其中大部分都是美国车市贡献的数据。从1948年二战结束到现在福特F系列已经有了十三代车型的演变，历史超70余载，在皮卡市场也是很有代表性的产品。
几十年不改款的车型可不止于拉达，诞生于1984年的兰德酷路泽LC76目前仍继续服役，即便兰德酷路泽家族车型已更新至LC200，丰田也没有停产它的计划，“两代同堂销售”的做法将一直持续，如今许多厂家都喜欢把新老两代车型放在市场同时销售，但在LC76和LC200面前，其它品牌和车型似乎都是“弟弟”。
凯美瑞作为一款全球车型，主要销向北美、澳洲和亚洲部分地区，且销售成绩非常不错。在广汽丰田里，2020年销量最好的车型就是凯美瑞，占据广丰销售份额231%位居第一，比卡罗拉的姊妹车雷凌还要高5%左右，全年共售出128万辆。
据我所知，现在国内应该只有不超过4台保时捷964？其中一台是好乐迪老板的车。964是其车型代号，也就是第三代91事实上这台车在国内根本没正式卖过，作为总共只生产了6万多辆的车型，能在90年代流入中国无非通过2手车或者外商自带途径，能坚持续命至今真是难为了车主。
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